大交通助力罗定大发展

时间:2021-11-24

  罗定的高速公路建设,这几年给人留下了深刻的印象。2012年前,罗定还没有通高速公路,从云罗高速一期通车开始,从无到有,从短到长,从线年的时间。短短几年,罗定逐步建起了高速交通网,罗定交通事业的发展足以让罗定人自豪。

  “十二五”以来,罗定市交通运输局在罗定市委、市政府的高度重视、直接领导下,在上级交通运输主管部门和罗定市有关部门的大力支持和帮助下,认真贯彻省委、省政府进一步促进粤东西北地区振兴发展战略,紧紧围绕“一个加强和四个坚定不移抓建设”工作部署,奋力推进公路建设管理,强力改善交通运输发展条件,加强行业管理,维护运输市场秩序,努力提升交通运输保障服务能力,全力加快“融入珠三角、沟通大西南、建设粤桂边工业新城”进程,取得了新发展、新突破、新成效。罗定交通事业的大跨越,服务地方经济社会发展的作用越来越明显。

  罗定,物阜民丰,人杰地灵。早些年,囿于交通相对落后,客商少至,项目难来。“十二五”以来,省委、省政府大力推动粤东西北振兴发展,交通基础设施建设成为“三大抓手”之一,罗定交通事业迎来了发展春天。罗定牢牢把握交通大会战这一机遇,“后来居上”,成为云浮全市交通建设的一大亮点。

  “到目前,罗定全市通车高速公路增至4条,通车里程85公里,成为全省高速公路密度最高的县(市)之一;全市公路总里程4058公里,公路密度超过全省平均水平。”罗定市交通运输局相关负责人说。从2012年底开始,云罗高速一期、二期,罗阳高速、江罗高速相继建成通车,快捷交通网络让罗定真正成为八方通衢地。

  在罗定,向东,走云罗高速,可以通往广州、粤北,沟通广阔内地;走江罗高速,可畅达江门、中山、珠海、深圳、港澳;向南,走罗阳高速,可到阳江、湛江,连接广袤的大海;向西,罗岑高速(云罗二期)可以连接广西高速路网,沟通大西南和东盟地区。

  罗定的交通建设,实实在在是“好戏连台”。除前面提到的建成项目,目前,云浮罗定至茂名信宜高速先行性工程已动工建设;罗定机场升级改造前期工作加快推进,力争建成支线机场;罗岑铁路股权顺利完成回购,项目资本金筹集、债权债务清算等工作顺利推进,重启建设融入国家铁路网在望。罗定,陆海铁空交通网络创造了进一步加快发展的交通优势。

  交通条件的改善,有目共睹,罗定的区位优势日益突出,一批批如中顺洁柔、一力药业等知名企业纷纷看好罗定、投资罗定、扎根罗定,项目纷至沓来,有力推动罗定加快发展。融入珠三角,沟通大西南,加快粤桂边工业新城崛起,具备了实实在在的交通支撑。

  近年来,随着综合交通喜报连连,罗定坚持把做大做强实体经济作为发展的主旋律、主抓手,一手抓以“四新一特”为代表的新产业发展,一手抓传统优势产业改造提升,实现新兴产业和传统产业“双轮驱动”。该市围绕《罗定市产业发展概念规划》确立的产业发展定位,产业不断集聚发展,新业态加快形成。

  罗定城区,在很多人眼中,已变得越来越有城市气息。每当夜幕降临,走在环市东路上,宽阔的大马路、华丽的LED路灯,远处一片高楼林立,华灯璀璨,无论从城市的体量还是面貌,都能感受到那种日新月异的变化。如果在夜空中俯瞰城区,环市路真切可见,城区中的万家灯火,清晰反映城市的体量在“长大”。

  环市路建设,改变了很多人对罗定城区的认知。罗定市环市路包括环市东路、环市西路、环市南路。双向8车道的环市东路经过两年建设已于2015年2月17日建成通车,实现了市政道路系统与省道、国道、高速公路的“无缝对接”。全长3.755公里、总投资2.83亿元的环市西路,截至目前,已完成道路路基路面、绿化、照明施工及大部分桥涵、交通标志标线月底全线通车。环市南路正在规划建设中。

  环市西路和环市东路一条在西边一条在东边,大体呈对称分布,仿佛罗定城区发展的一对“翅膀”。罗定市交通运输局相关负责人说,环市东路和环市西路的建设,有效连接起市政一级道路系统与省道、国道、高速路,为促进工业园区发展壮大创造更好条件,既缓解城区交通紧张,又拉大城市发展框架,促进城市扩容提质,对罗定市经济和社会发展具有十分重要的意义。

  环市路建设架起了罗定城区腾飞的两翼,一批批城市建设项目落地生根,推动罗定城区内涵和外延发展。今年1月,位于附城街道的罗定碧桂园首期上市,吸引逾3000名市民到场抢购,开盘2小时就热销4亿元。热销的背后,既是对企业的认可,更是罗定市民对城市新的认知。环市路的建设,附城也成了“城中心”和发展热点。

  在罗定,无论是国道、省道、县乡道,大部分养护到位、路况良好。国道324、省道352、280、369罗定段大部分路段都堪称“样板路”。在各乡镇,不同等级的硬底化道路让城乡居民出行越来越方便。路通财通,交通的畅顺,为农民奔康致富、为城乡经济活动的活跃创造了良好条件。

  “‘十二五’期间,罗定共完成交通基础设施建设投资77.46亿元,其中除新建高速公路完成投资70.68亿元外,省道及主干道改造和大修完成投资1.08亿元,新建、改建县乡公路890公里(新建772.85公里,改建75.15公里),完成投资4.83亿元;到‘十二五’末,罗定全市公路总里程4058公里,公路密度为174公里/百平方公里,较‘十一五’末全市公路总里程3285公里,公路密度为141公里/百平方公里提高33公里/百平方公里。”罗定市交通运输局相关负责人介绍说。

  进入“十三五”,罗定城乡道路建设持续加快,计划把国道324线建设为“文明示范路”,并对国道城区路段实施改造工程,全长6.34公里;计划建设省道352线四桥至信宜交界段路面大修工程,全长68.7公里。计划建设省道280线公里。

  农村公路方面,计划对约200公里的县道进行升级改造,列入“十三五”大修改造规划的有:X479线线线线公里。另外,计划新建农村公路约40公里,包括:龙湾镇榕木至亚婆髻三级公路,全长22公里;泗纶至榃滨三级公路,全长约18公里。计划完成农村公路(包括乡村小道公路)水泥砼路面硬底化建设改造600公里。

  今年,罗定交通部门重点组织实施地方公路、桥梁建设改造工作。到目前,罗定连塘至附城公路大修完成;金鸡至塘公路大修工程已完成水泥路面改造约7公里;泗纶至连州公路改造工程完成约10公里;罗城至屏风山公路及思廉桥大修工程现正进行报监、报建等前期工作。泗纶镇农村公路安全生命防护工程项目完成报监、报建工作手续后,于3月16日正式开工建设,其他农村公路安全生命防护工程项目正进行勘察设计。在建农村公路桥梁5座。

  近年来,罗定市交通运输局切实强化交通运输行业管理、持续加大交通综合行政执法力度,为全市经济社会发展创造良好的交通环境。此外,罗定还着力推进农村公路生命安全防护工程,围绕着“以人为本、安全发展、保障民生”的工作理念,着力全面提升公路的安全水平,实施公路安全生命防护工程,消除道路安全隐患,保障群众生命财产安全。在上级有关部门的重视及支持下,罗定完成了共314.8公里隐患里程施工图设计及施工图批复工作,并陆续开展农村公路安全生命防护工程项目勘察设计。目前已设置安全标志标牌、弯道反光镜、道口标柱等整治共10541处,进一步完善了县、乡、村道危险路段安全设施,增强了公路运行的安全性和可靠性,有效预防了交通安全事故发生,得到群众的点赞。